（物覚え）ＪＲ西日本２２３系

1M2T　VVVFインバータ制御、ステンレス車体　2＋1の転換クロスシート

• 0番台　関西新空港へのアクセス用として製造（１９９４年より）
• 1000番台　東海道。山陽本線にも投入　最高速度130ｋｍ（１９９５年より）　
• 2000番台　新快速置き換え用　（１９９９年より）工法変更によるコスト削減車
• 2500番台　紀州路快速・関空快速増備用（１９９９年）工法変更によるコスト削減車
• 5000番台　瀬戸大橋線マリンライナー置き換え用　ＪＲ四国5000系と組む（２００３２００４年より）

１１３系あたりだと改造とか編入が多すぎて見当が付かないような。