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仕事帰りの足の京葉線が謎の信号システムダウン（京葉線東京駅の停電）のためにストップしてしまい、バスを乗り継いで東陽町⇒大手町と東京メトロの東西線経由で帰ってきました。京葉線は信号機トラブルとか、低気圧接近による徐行、乗り入れの武蔵野線の遅れとか結構運行が乱れ・遅れる要素を持っているために、出勤時はいつも３０分以上の余裕を持って動いて居たりします。そのお陰で夜８時開始のチャットビに１０分しか参加できないわけで（怒
そろそろ職住接近を図らねば（不純な動機だ（汗

新米の季節です

とりあえず昨日買っておいた、１８年度・福井県産のこしひかりを炊いて、塩ジャケと梅干と海苔で珍しく和風な朝食を摂って見る。（いつもは大抵、コンビニのおむすびか、持ち帰りのおかずで朝食を摂る。）
ああ、うめえなぁ（泣）　たまにはこんなシンプルな幸せも良いものだと。

一ヶ月以上前のプレスリリースですが

●（ＪＲ西日本）北陸線・湖西線直流化開業に伴うダイヤ改正

プレスリリース
金沢地区版※
改正自体は１０／２１

○ 521系新型車両を投入 !
新たに521系新型車両（２両編成）を投入し、北陸線（米原〜敦賀〜福井間）、湖西線（近江今津〜近江塩津間）で普通列車として運転します。（11月下旬以降、５編成投入）

実は２７日付の「編集長敬白」を見て、この話を思い出したのでした。
※金沢地区版に出ている富山市主導の「高山本線活性化社会実験」もなかなか興味深いです。
⇒専用のサイトが出来ています。http://www.takayamasen.com/index.html

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京葉線は東京駅構内の変電所の火災が原因での運行休止だったようで、現在もかなりダイヤが乱れているとか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060928dde001040044000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060928k0000e040041000c.html
と、いうことで今晩は有楽町線で迂回する必要があるために、今からすぐ食事を取って、すぐに早め出勤と相成りました。

※肝心の「アバンギャルドスペシャル」は６人目の出演者が「浜田コウさん」って方になられたようで、この方はまるっきりの新人の方なんでしょうか？