旅
今回廻った線区（アプローチのために乗った、東海道線／中央東線を除く） ＪＲ大糸線 松本電気鉄道 上高地線 ＪＲ北陸本線 富山地方鉄道 本線（東三日市〜新魚津） 富山ライトレール 富山地方鉄道 富山市内軌道線 ＪＲ高山本線（富山〜速星） 万葉線 ＪＲ氷…
ドリーム号「品川・東京・新木場」行きとか言われると、なんだか首都圏の駅にいる様な気がしますね(汗)
シャトルバス（両備バスの乗合車両）に乗り換え結構慌しくて、写真撮っている余裕なし。
新快速１２両から普通４両への乗り換えはキツイ(汗) 乗り換え時間が５分と短く、駅が高架化で新しくなっていて、まるで見当が付かないので、大阪以来食べ損ねている朝飯はお預け。
流石に本線筋は２２３系・２２１系・３２１系ばかり。１２両の快速・姫路行き、まもなく曽根。(車両系は写真略)
最近、朝型と夜型生活を行ったり来たりなので、結構きついす(泣
目が覚めると焼津を過ぎてどこかのＳＡで時間調整の停車中のようだ。空はどんよりしており、大阪のスタジオを出るときはパラパラと雨が降っていたので、徐々に雨が東に上って来るのだろう。
スタジオでの第４部を終了後に、お見送りをしてから天王寺駅前「千房」でほそぽんさんたちとお好み焼きをつつきながら「アバンの娘」をネタにビール２杯飲んで、雨の天王寺駅前*1から無事に東京行きのバスに乗りました。 全日程終了です。本日現地でお会いし…
現在は車窓に見える標識から推測するに滋賀県の八日市〜栗東の間を走っている様です。 夢うつつに振動のあることを実感して、地震で逃げ回る夢とか切れぎれに見たことを覚えている所をみるとよほど揺れたのかな。いままで何回か乗った「フライングスニーカー…
さすが東京〜大阪・４３００円*1(汗) なかなかつらいかも そろそろ４列シートシリーズは打ち止めにしますか。東京〜つくばセンターとか二時間以内の行程なら大量輸送も可能ないい感じのクルマなんでしょうが。今日は隣の席が空いていて幸運でした。 *1:ＪＲ…
四日市でコロモがパリパリした（ミソではなく、卵とじの）カツ丼を食べて、腹ごしらえをした後に、東京行きバスの時間までヒマなので、次回ＧＴ開催訪問時にはもう一晩泊まって、鉄な事をしようと四日市〜桑名をＪＲ・近鉄と使い分けて往復してみる。ここも…
今日は早めに上がって、１６時半頃サーキット発のバスで白子駅へ(あとで聞くと、我々が出たあとにエンドレスの面々がちょっと出てきて、すこしサービスタイムみたいなモノはあったらしい)近鉄で四日市へ戻って、ホテルで一休み。しばらくしたら、マリさんと…
四日市も白子駅前もなにもない(正確にはまだ開いていない(汗))のでヒマ。タクシーでサーキットまで行くか(爆) それとも時間まで乗り鉄して歩くか？そう言えば近鉄は乗務員と駅員で制服が違うのね。まるきり別の会社みたい(汗)。（結局、サーキット行き直行バ…
朝５時前に伊賀行き夜行バスで近鉄四日市駅前着駅前を一回りして今夜の宿泊場所を確認したのちに、駅前に戻っても空いてるお店が無いのでコンビニで鶏塩焼弁当を買って食べて、薬ものむ。 このあと二番電車で白子に向かいます。
そんな合間に某所をボンヤリ眺めていたら、最近は先日ここの日記にも書いた、東京〜函館のバスではないけれど、フェリー単独やフェリーとバスのドッキングでの格安設定きっぷのようなものが結構設定されているらしい。 大阪から舞鶴乗換え、小樽 片道９，０…
朝、ちょっとばかり家を出るのが遅れて、東急多摩川線の始発を逃し、以後玉突きで接続予定が狂っていく。川崎からの３７３系静岡行きには乗れず、２０分ほどまちぼうけ。国府津では御殿場線の向かいのホームに着いたけれど、また２両編成。ホームで徒競争が…
ホームには結構人が居たにもかかわらず、２両編成だしwゴルフに行く人、バッグを抱えて立ちっぱなしで災難。
人身事故のお陰で接続予定が狂って30分待ち。二宮の駅ホームでは警察が現場検証中でした(汗)
徹夜明け勤務後、東京から東海道線で南下中。 向かう途中の二宮で30分前に人身事故があったようで、戸塚で強制乗換え。そのあとも救助と現場検証が終るまではひと駅ごとに電車を停めつつの確認運転らしい。
第４部終了後に天王寺のスタジオを出て、それまで帰りの出発時間を（20:50を21:40と間違う。これは東京発の時間・・）勘違いしてまして、危うく乗り遅れてしまうところでしたが、無事に帰りの東京行きバスに乗り込みました。 スタジオではゴールデンウィーク…
東京からの夜行バスで、阪急茨木市駅着これから久々の阪急→市営地下鉄→南海を利用して野外撮影会の現場へ向かいます。
今夜の宿。 ちょっと季節ハズレだけれど、やはり畳の部屋にコタツは最高だなと(爆)。 どうせ引っ越すならこういう部屋がいいなと、一時の気の迷いで言ってみますが さて、明日に備えますか。
